Antspauduotas kėbulas elektrinis keleivinis triratis
Produkto konstrukcija ir praktinis veikimas
Kūno gamybos amatai
Visoje transporto priemonėje yra integruotas štampuotas rėmas, suporuotas su visiškai uždaru lakštinio metalo korpusu. Per vežimą nėra sujungtų tarpų. Padengtas automobilinės-klasės elektroforetine danga (E-danga), kėbulas pasižymi didesniu konstrukciniu tvirtumu, puikiu atsparumu susidūrimams, anti-deformacijai ir anti-rūdijimui bei daug geresniu sandarinimo efektu nei surinkti triračiai su stogeliu.
Visiškai uždara kabina
Sukurtas kaip 4-durų sandarus skyrius, standartiškai komplektuojamas su automobilių grūdinto stiklo langais; elektra valdomus langų pakėlimo įrenginius galima įsigyti kaip papildomą patobulinimą. Visiškai uždara kabina visiškai blokuoja vėją, lietų ir šaltą orą, todėl patogiai važiuoti visus metus, nepaisant oro sąlygų.
Priekinis stilius ir saugus išdėstymas
Įrengti didelio{0}}ryškumo LED dienos žibintai. Pastorinti priekiniai ir galiniai anti-atsidūrimo bamperiai gali būti pasirinktinai sumontuoti, kad apsaugotų ir transporto priemonės kėbulą, ir keleivius. Tvarkingas kvadratinis kontūras atrodo stabilus ir klasikinis, tinkamas naudoti buityje.
Interjero konfigūracija
Jame yra integruotas įpurškimo{0}}formuotas prietaisų skydelis, kombinuoti pavarų valdymo jungikliai ir didelės raiškos LCD prietaisų skydelis. Įmontuotas- stoglangis, salono aušinimo ventiliatorius ir USB įkrovimo prievadai yra standartiškai. Pliušinės paminkštintos sėdynės suteikia daug erdvės kojoms atsipalaiduoti.
Trijų-račių važiuoklės sąranka
Priekinio-rato vairavimas + galinių dviejų{2}}ratų pavaros išdėstymas, su tvirtais-hidrauliniais amortizatoriais ir praplatintomis vakuuminėmis padangomis. Vidutinė prošvaisa užtikrina puikų prisitaikymą prie kelio, todėl triratis sklandžiai važiuoja nelygiomis kaimo juostomis ir duobėtais keliais.
Saugos konstrukcijų projektavimas
Sustiprintos skersinės sijos yra išdėstytos viso korpuso viduje, siekiant padidinti bendrą konstrukcijos stiprumą. Dviguba stabdžių sistema, jungianti rankinį stovėjimo stabdį ir kojinį darbinį stabdį, neleidžia automobiliui slysti nuokalnėje. Rezervuotos vėdinimo angos sandariame salone užtikrina, kad oras cirkuliuotų viduje ir išvengiama užsikimšimo ilgų važiavimų metu.
Vairavimo parinktys
Galimi du vairavimo režimai: valdymas vairu ir valdymas vairu. Versijoje ant vairo yra centre-įmontuotas vairas ir vairaračio išdėstymas, pritaikytas įvairiems vairavimo įpročiams.
Pagrindiniai privalumai
- Didesnis patvarumas dėl integruotos štampuotos konstrukcijos:Vieno-gabalo štampuotas rėmas išlieka sandarus, be drebėjimo ar neįprasto triukšmo važiuojant vidutiniu greičiu; nėra laisvos konstrukcijos po ilgo-nelygaus naudojimo, daug patvaresnis nei suvirinti surinkti triračiai.
- Visą sezoną prisitaiko prie oro sąlygų:Visiškai sandariai kabinai nereikia papildomų lietaus užuolaidų. Atsparus lietui, vėjui, šalčiui- ir skėčiui nuo saulės užtikrina įprastas keliones pasiimti vaikus ir kasdienius reikalus, nepaisant oro pokyčių.
- Erdvi jojimo ir saugojimo vieta:Laisvai talpina 3-4 keleivius; didelėje galinėje erdvėje patogiai telpa mokyklinės krepšys, bakalėjos ir kasdieniai reikmenys.
- Pritaikoma galios išvestis:Bešepetiniai diferencialiniai varikliai, kurių galia nuo 1000 W iki 3000 W, pasirenkami. Maža galia lygioms lygumoms, didelė galia kopiant į kalnus ir didele apkrova, sklandus paleidimas, specialiai pritaikytas vyresnio amžiaus vairuotojams.
- Kompaktiška lanksti priemiesčio transporto priemonė:Mažas bendras dydis lengvai važiuoja siauromis kaimų alėjomis ir gyvenamosiomis bendruomenėmis, užima mažai vietos automobiliui. Puikus šeimos kelionės į darbą ir atgal integravimas, studentų paėmimas ir lengvų krovinių pristatymas.
- Lengva ir maža{0}}priežiūra: Subrendusios universalios atsarginės dalys supaprastina remontą; Antikorozinį elektroforetinį korpusą lengva valyti ir prižiūrėti, suteikiama visa transporto priemonės garantija.
Standartinis ir pritaikomas konfigūracijų sąrašas
- Palaikomas OĮG privataus prekės ženklo ženklinimas
- Papildomos korpuso spalvos: balta, raudona, mėlyna, žalia, pilka, žalsvai mėlyna; įmonės išskirtinis spalvų / gradiento dažymas, pritaikomas
- Maitinimo sistema: diferencialinis variklis be šepetėlių (1000 W / 1500 W / 2000 W / 3000 W pasirinktinai)
- Darbinė įtampa: 48V / 60V / 72V pasirenkama
- Kėbulas: vieno-gabalo štampuotas plieninis rėmas + automobilių dvigubo-sluoksnio elektroforetiniai kepimo dažai
- Durų ir langų sistema: 4 durų sandari kabina, mechaniniai langai standartiniai / elektriniai langai pasirinktinai
Techninis parametras
|
Parametras elementas |
Paprastas namų apyvokos standartas (1000 W) |
Miesto kasdienės kelionės į darbą ir atgal atnaujinimas (1500 W) |
Sunkusis laipiojimo kalnas{0}}(2000W/3000W) |
|
Kūno struktūra |
Vienetinė{0}}antspauduota uždara kabina |
Sustiprintas štampuotas uždaras korpusas |
Pastorintas sunkiasvoris{0}}štampuotas rėmas |
|
Variklio galia |
1000W bešepetėlis diferencialinis variklis |
1500W bešepetėlis diferencialinis variklis |
2000/3000 W didelio-galios diferencialinis variklis |
|
Nominali įtampa |
48V/60V/72V |
48V/60V/72V |
48V/60V/72V |
|
Maksimalus greitis |
45–50 km/val |
50–55 km/val |
60–65 km/h (reguliuojamas) |
|
Bendras matmuo |
2680 × 1220 × 1700 mm / 2720 × 1250 × 1720 mm (keli stiliai, susisiekite su mumis dėl išsamesnės informacijos) |
Toks pat kaip ir kairėje |
Toks pat kaip ir kairėje |
|
Keleivio numeris |
3 asmenys |
3–4 asmenys |
4 asmenys |
|
Nominali apkrova |
300 kg |
350 kg |
400 kg |
|
Lango sąranka |
Rankiniai alkūniniai langai |
Elektra valdomi langai |
Keturių-durų elektriniai langai |
|
Padangų specifikacija |
400-10 vakuuminė padanga |
450-10 paplatinta vakuuminė padanga |
500{1}}100 sunkiųjų padangų / 145/70R12 pasirenkama |
|
Smūgio absorbcija |
Priekinis hidraulinis + galinis spyruoklinis amortizatorius |
Pastorintas priekinis hidraulinis + dvigubas galinis amortizatorius |
Pilnas komplektas pailginti stori hidrauliniai amortizatoriai |
|
Stabdžių sistema |
Galinis būgninis stabdys + rankinis stovėjimo stabdys |
Padidintas būgninis stabdys + neslystantis stovėjimo stabdys{1}} |
Paplatintas būgninis stabdys + stovėjimo stabdys įkalnėje |
|
Stogo konstrukcija |
Integruotas besiūlis sandarus stogas |
Sustiprintas storų sijų vientisas stogas |
Apkrovą-nešantis stogas su bagažinės sąsaja |
|
Papildomi pasirinktiniai elementai |
Dažų spalva, prekės ženklo logotipas, akumuliatoriaus talpa, elektra valdomi langai, šildytuvas |
Visi kairieji daiktai + atbulinė kamera, centrinis užraktas |
Visi kairieji elementai + didelės-galios valdiklis, ličio baterija, galiniai saugos diržai |
|
Taikomos scenos |
Paprastas gyvenamasis važiavimas į darbą ir atgal, bakalėjos parduotuvės ir vaikų pasiėmimas |
Miesto{0}}vežėjas kaimo vietovėje, kasdienis keleivių ir lengvųjų krovinių vežimas |
Kalvotos vietovės, laipiojimas stačiais šlaitais ir sunkių krovinių gabenimas |
Dažnai užduodami klausimai
1 klausimas: koks skirtumas tarp štampuoto integruoto kėbulo ir suvirintų
Didžiulis skirtumas. Gamyklinio-gabalo štampuotas korpusas pasižymi tvirtesniu sandarumu, didesniu rėmo tvirtumu ir geresne garso izoliacija. Jis niekada nepraleidžia vėjo ar vandens, važiuojant nesigirdi barškėjimo, o saugumas ir ilgaamžiškumas yra daug didesnis nei vėliau pridėti medžiaginių stogelių modeliai.
2 klausimas: ar galima reguliuoti variklio galią? Ar užtenka laipiojimo jėgos?
Variklio galia yra visiškai pritaikoma. 1000W bazinis variklis tinka paprastose vietose; Kalvotose vietovėse galima įsigyti 1500 W/2000 W/3000 W diferencialinius variklius su patobulintais valdikliais, kurie pasižymi dideliu laipiojimo pajėgumu esant didelei apkrovai.
3 klausimas: ar langus galima atnaujinti į elektrinį? Kaip išspręsti langų rasojimą žiemą?
Elektriniai pakeliami langai yra neprivalomi. Salone įmontuotas-ventiliatorius ir specialūs vėdinimo langai efektyviai išsklaido rūką, kai atidaromi vairuojant; šilto oro šildymo sistemą galima papildomai įrengti šaltiems metų laikams.
4 klausimas: kokios baterijos parinktys palaikomos?
Galimi ir švino{0}}rūgštiniai, ir ličio akumuliatoriai; 48V / 60V / 72V įtampos sistemos pasirenkamos pagal vartotojo poreikius.
5 klausimas: didžiausia keleivių talpa ir vardinė apkrova?
Standartinėje versijoje telpa 3–4 suaugusieji, nominali apkrova 300–400 kg, užtenka visos šeimos kelionėms ir kasdieniam maisto prekių gabenimui.
6 klausimas: Ar palaikomas privatus prekės ženklas ir spalvų pritaikymas?
Mes palaikome visą transporto priemonės spalvų modifikavimą, OEM privataus logotipo pritaikymą. Kėbulo lipdukai, dažų spalvos ir gradiento tonai gali būti koreguojami pagal pageidavimą.
7 klausimas: ar lyjant kabina nutekės?
Mūsų štampuotas korpusas yra surinktas iš pilno{0}}apskritimo guminių juostelių ir praeina griežtus gamyklinius lietaus nuotėkio testus. Esant patikimam durų ir langų sandarumui, esant normaliam nedideliam ar stipriam lietui, vanduo neprasisunkia.
Populiarus Žymos: štampuoto kėbulo elektrinio keleivinio triračio, Kinijos štampuoto kėbulo elektrinio keleivinio triračio gamintojai, tiekėjai
Kitas
neTau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą